معرفی نسل هشتم لکسوس ES
لکسوس با رونمایی از نسل هشتم سدان ES، بار دیگر نشان داد که همچنان به ساخت خودروهای سدان علاقه‌مند است. این خودرو با طراحی جسورانه، مرکز ثقل پایین‌تر و بدنه‌ای با سختی بیشتر معرفی شده و قصد دارد با رقبای قدرتمندی همچون بی‌ام‌و سری ۵، آئودی A6 و مرسدس بنز E کلاس رقابت کند.
طراحی جدید و قوای محرکه هیبریدی و برقی
نسل جدید ES با طراحی فست‌بک مانند و خطوط تیز، ظاهری کاملاً متفاوت از نسل‌های قبلی خود پیدا کرده است. چراغ‌های باریک جلو، سقف شیب‌دار و نمای عقب عضلانی، جلوه‌ای اسپرت‌تر به این خودرو داده‌اند. فضای داخلی نیز با طراحی مینیمال و صفحه‌نمایش مرکزی لمسی به سمت سادگی و آرامش رفته است.
لکسوس ES جدید روی نسخه بهبود یافته‌ای از پلتفرم جهانی GA-K ساخته شده که حالا امکان استفاده از قوای محرکه تمام برقی را هم فراهم می‌کند. دو مدل هیبریدی با نام‌های ES 300h و ES 350h و دو مدل تمام برقی ES 350e و ES 500e معرفی شده‌اند. مدل 500e با ۳۳۷ اسب‌بخار قدرت، در عرض ۵.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
مدل‌های برقی قابلیت شارژ سریع ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۳۰ دقیقه را دارند و برد حرکتی مدل 350e به ۴۲۶ مایل (حدود ۶۸۵ کیلومتر) می‌رسد.
تمرکز جدید لکسوس بر راحتی و کیفیت سواری
تمرکز اصلی لکسوس در نسل جدید ES، بر ارائه سواری آرام‌تر، پایداری بهتر و سکوت بیشتر در کابین بوده است. این ویژگی‌ها باعث شده‌اند تا نسل جدید ES بتواند جایگاه خود را به عنوان یک سدان لوکس و راحت بیش از پیش تثبیت کند.
جمع‌بندی
با معرفی نسل جدید لکسوس ES، این برند ژاپنی قدمی بزرگ در بازطراحی محصولات خود برداشته است. ترکیب طراحی جذاب، قوای محرکه هیبریدی و برقی و تمرکز بر راحتی سواری، ES جدید را به یکی از گزینه‌های جدی برای خریداران سدان‌های لوکس تبدیل کرده است.