مزدا EZ-60 با ۳۰ هزار پیش‌سفارش؛ SUV الکتریکی جدید پاییز امسال وارد بازار چین می‌شود

پیش‌فروش خلاقانه و استقبال چشم‌گیر

Mazda با اجرای طرح پیش‌فروش نوآورانه‌ای شامل ودیعه ۱۰ یوانی قابل استرداد، پاداش‌های روزانه و مأموریتی، توانسته توجه کاربران جوان در شهرهای بزرگ چین را جلب کند. بیش از ۷۶٪ ثبت‌نام‌کنندگان در بازه سنی ۲۵ تا ۴۰ سال هستند که نشان از موفقیت هدف‌گذاری برند دارد.

دو نسخه؛ تمام‌برقی و برد-افزوده

EZ-60 در دو نسخه عرضه می‌شود: نسخه BEV با موتور ۲۵۸ اسب‌بخاری و باتری ۷۷.۹ کیلووات‌ساعتی که برد ۶۰۰ کیلومتر ارائه می‌دهد، و نسخه EREV با موتور مشابه اما مجهز به پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری که برد ۱۶۰ کیلومتر را در حالت تمام‌برقی فراهم می‌کند.

طراحی و ابعاد؛ ترکیب زیبایی و عملکرد

هر دو نسخه از لحاظ طراحی خارجی و ابعاد کاملاً یکسان هستند: طول ۴۸۵۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۳۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۲۰ میلی‌متر، و فاصله محوری ۲۹۰۲ میلی‌متر. این ابعاد، همراه با طراحی تهاجمی و فناوری‌های پیشرفته، جایگاه EZ-60 را در بین SUVهای شهری پررنگ می‌کند.

گسترش استراتژی الکتریکی Mazda در چین

EZ-60 دومین خودروی برقی مزدا در چین پس از EZ-6 است و بخشی از برنامه بلندمدت Mazda برای حضور پررنگ‌تر در بازار خودروی الکتریکی این کشور محسوب می‌شود. مزدا اعلام کرده که تا پایان سال ۲۰۲۶ دو مدل دیگر نیز در همین راستا معرفی خواهد کرد.

منتظر قیمت نهایی و عرضه رسمی در پاییز

با وجود آغاز پیش‌فروش، هنوز قیمت نهایی Mazda EZ-60 اعلام نشده است. این مدل قرار است از سپتامبر ۲۰۲۵ به‌طور رسمی در بازار چین عرضه شود؛ بازاری که برندهای داخلی مثل BYD در آن سلطه دارند.

تحلیل iTrends

Mazda با EZ-60 ثابت کرده که می‌تواند در بازار پرچالش خودروهای الکتریکی چین، حتی در برابر برندهای بومی، بازیگر مؤثری باشد. ترکیب قیمت‌گذاری هوشمند، استراتژی دیجیتال مارکتینگ، و تمرکز بر نسل جوان، از نقاط قوت این پروژه هستند.

در تحلیل EZ-60، iTrends فراتر از یک SUV الکتریکی جدید است؛ این مدل نشان می‌دهد Mazda چگونه از سنت‌های خود عبور کرده و مسیر آینده را با همکاری‌های بومی و نوآوری دیجیتال هموار می‌کند.